“涡轮叶片断裂”
东风11型0053机车，增压器编号254－13－289186，检测诊断结论：动平衡不良或轴向间隙大（严重）。2005年11月16日吊检，解体发现：涡轮端叶片在拉紧丝处断裂一块（右图），压气机端进气壳体裂损严重，并有一直径约为80mm掉块。

“扫膛、工作轮导风轮错位”
东风11型399机车，增压器编号03－310A4－36060，检测诊断结论：轴向间隙超标，预紧力不足。10月17日吊检，解体发现：轴向间隙0.26mm，导风轮与工作轮错位达6mm，并已经轻微扫膛。技术要求：导风轮叶片在厚度方向须覆盖压气轮叶片，否则视为压、导叶轮错位。

“转子轴轴套严重拉伤”
（5）东风11型0443机车，增压器编号310A4－008，检测诊断结论：对中不良，摩擦严重。2005年11月7日吊检，解体发现：转子轴轴套严重烧伤变色。